バイクリサイクルジャパン

東京都渋谷区にお住いのS様より、乗らなくなった原付バイクの処分依頼を受けました。

主に通勤で使っていたヤマハ(YAMAHA)のジョグ(JOG)ですが、転勤の予定があるため手放すことにしたそうです。
走行距離も長く外装の傷やシートの破れなども見受けられますが、エンジンは快調とのことで、当初は友人に譲ることになっていたそうです。
しかし、その友人が新車の原付を購入してしまったらしく、譲渡する話が無くなってしまったとのこと。
困ったS様は某大手の買取り店に査定をお願いしてみたところ、車種名と状態を伝えるやいなや買取りはできないと言われてしまったそうです。
やはり買取り査定が0円というのはS様も想定をしていたそうで、そのまま無料での引き取りが可能か聞いてみたところ、逆にそこそこ高い引き取り手数料を提示されてしまい、かなりビックリしてしまったとのこと。
一旦その買取り店での引き取りは保留にして、より安く回収してくれる業者を検索したところ、無料引き取りの業者があることを知り、すぐさま電話をしたそうです。
その中の一つが当社”バイクリサイクルジャパン”だったとのことでした。
S様からは「一番電話の対応も良かったし、こちらの質問にも丁寧かつ納得がいく答えをしてくれたのがバイクリサイクルジャパンさんでした！」とのお言葉とともに当社を選んでいたただきました。
S様の希望としては、なるべく早い日程で、可能であればナンバーの返納もお願いしたいとのこと。
もちろん”バイクリサイクルジャパン”では、ナンバーのへ返納代行も完全無料で対応させていただいておりますので、S様のご要望にも対応が可能です。
そのままお電話で日程調整を行い、後日ご自宅までお伺いして愛車であるジョグを回収。
返納代行の手続きに必要な書類の作成のみS様にお願いをしました。
回収時間も10分程度で完了すると、S様からは「スピーディーに対応していただき本当に助かりました！」との感謝のお言葉を頂戴しました。
回収した約1か月ほどで廃車手続きも無事に完了し、新住所に廃車完了書類を送付すると、S様からわざわざ受取りの連絡までいただき、「友人にも勧めさせてもらいますね！」と嬉しいお言葉まで…。
今回のS様も不要バイクのお困りごとが無事に解消できたようで何よりです。
私たち”バイクリサイクルジャパン”では、皆様より回収させていただいた不要なバイク・原付スクーターを自社グループ内の専門部署で点検・整備を行ってから海外に輸出して利益を得ておりますので、ご依頼者様より費用のご負担いただくことなくのない完全無料での回収を実現させております。。
当社を含めたグループ会社全体で回収させていただいた不要バイクの台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
修理可能な車両は”リユースバイク”として生まれ変わり、修理が不可能と判断された車両は細部まで分解されて”再利用可能なパーツ”と”廃棄パーツ”に選別がなされ、最後までリサイクルを徹底することで、すべてを廃棄物とすることなく「価値ある資源」へと変えることできます。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などの無料引き取りは、信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に安心してお任せください。

大阪府高槻市にお住いのF様より、不要になったバイクの引取り処分依頼をいただきました。

今回引き取らせていただいたバイクはF様の愛車ホンダ(HONDA)のトゥディ(TODAY)です。
F様のお兄様から譲り受け約3年ほど愛用していましたが、半年ほど前からエンジンの調子が悪くなり乗らなくなってしまったそうです。
当初は修理して乗ろうかと思っていたものの、丁度そのタイミングで中古車を購入してしまったそうで、いつしか車庫に置きっぱなしになってしまっていたとのこと。
先日、ふとトゥディを動かしてみようかと思ったそうですが、どうやら鍵を無くしてしまったらしく、詰んでしまったんだとか…。
もうこうなると完全に不動車になってしまったので、処分することに決めたそうです。
F様は少しでもお金にならないかと思い、某有名買取店に電話をして査定をお願いしたそうですが、車種名や状態を伝えるとすぐに0円という金額が提示されたとのこと。
なぜ金額がつかないか理由を聞いてみると、古い原付スクーターでエンジンの調子が悪い状態のバイクだと再販の見込みが立たないとの説明があったそうです。
確かに自分が業者だったらこのバイクは買取りはしないか…と腑に落ちたF様は、すぐに考えを切り替えて安く処分ができないかを検索。
無料で引き取り可能な業者があることが分かるとすぐに数社をピックアップして連絡。
その中の一つか当社”バイクリサイクルジャパン”でした。
F様は電話口で開口一番「本当に無料で引き取ってもらえるんでしょうか？」と仰られたので、「もちろん無料で回収させていただきます！」とお答えすると、続けて「なんで無料で引き取りができるのか教えてもらえないでしょうか？」とのご質問。
「バイクリサイクルジャパンでは、不要となったバイクや原付スクーターを回収させていただき、自社で点検整備をおこなってから『リユースバイク』として必要としている諸外国に輸出することで利益を得ているため、依頼者様から費用を頂戴することなく”無料”で引き取りを行うことが可能となっています！」とお答えをさせていただきました。
するとF様は「なるほど、納得しました！僕のトゥディも引き取りをお願いします！」とその場で回収のご予約を承り、回収当日はF様ご本人にお立会いをいただき無事にF様の愛車を回収をさせていただきました。
今回ご依頼をいただいたF様と同様に、なぜ”無料”で引き取りが可能なのか疑問を持たれているお客様が多数いらっしゃいます。
当然当社も慈善事業で行っている訳ではありませんので、利益をあげなければ”無料”で回収・引き取りを行うことは不可能です。
我々”バイクリサイクルジャパン”では、国内で不要となったバイクやスクーターを”廃棄物”として扱うのではなく、『リユース・リサイクル』を徹底して”価値”を持たせ、必要とされる諸外国に向けて二次流通させることで利益をあげるだけではなく、廃棄処分の際に発生する”CO2”を削減させ、限りある資源の有効活用を促進する『循環型社会』の実現に貢献しております。
他社、特に買取店においては、買い取ったバイクを再販して利益を得ることを目的とした事業会社となっていますので、その点が当社”バイクリサイクルジャパン”との大きな違いと言えるかもしれません。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などの無料回収・お引き取りは、信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に安心してお任せください。
今回ご依頼をいただいたF様のように必ずご満足いただけることをここにお約束いたします。

愛知県名古屋市東区にお住いのS様より、乗らなくなった原付バイクの処分依頼を受けました。

高校時代に友達から譲ってもらい、気が付けば約10年近く頑張ってくれたというスズキ(SUZUKI)レッツ2(Let’2)。
学校の通学やバイト、近所の買い物に行く際には必ず乗っていたそうですが、就職が決まるとすっかり乗らなくなってしまい駐車場の脇に置きっぱなしにしていたそうです。
両親からは”乗らないなら処分して欲しい”と言われていましたが、忙しさを理由にそのままにすること約2年、両親が車を買い換えるタイミングでS様のレッツ2も処分することにしたとのことでした。
ナンバーについては、乗らなくなった2年前にS様自身で返納を済ませているそうで、バイク本体のみを引き取ってもらえる業者を探している時に当社”バイクリサイクルジャパン”を見つけていただいたそうです。
もちろん当社以外にもピックアップしていた数社に電話で話しを聞いてみたところ、やはり古いバイクで動くかどうかも分からないレッツ2の引き取りとなると有料になるとのことだったとのこと。
半ば諦めた様子のS様よりお電話をいただきましたが、「当社は無料で引き取り可能です！」とお伝えすると「なんで無料で回収できるんですか？」とS様。
どうやら某大手の買い取り店に連絡したら、買取りはおろか引き取りにもお金がかかると言われてしまったらしく、他店では有料なのに「なんでバイクリサイクルジャパン”は無料で引き取りが可能なのか？」を分かりやすく説明して欲しいとのことでした。
大手買い取り店が原付スクーターなど小さなバイクの買取りを行わない理由は、買い取ったバイクを修理して国内向けに再販して利益をあげるというビジネスモデルで考えると、利益幅が少なく修理費や人件費などを考えると最終的に赤字になってしまう可能性があるからです。
しかし”バイクリサイクルジャパン”では国内再販を目的とせず、必要とされる諸外国に自社内で修理・整備を行った『リユースバイク』を輸出することで利益を得ていますので、ナンバー返納手続きの代行を含めて”完全無料”でのお引取りが可能になっているのです。
もちろんその根底には『リユース・リサイクル』を通し「地球環境を考慮したサステナブルな社会の実現」という明確な企業ビジョンの元に行動し、限りある資源の有効活用を促進する『循環型社会』の実現を目指しております。
当社を含めグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
「不要になったバイクや壊れた原付などの処分はどうすれば良いのか？」とお困りの方はぜひ当社フリーダイヤルまでお問合せくださいませ。
信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”が責任をもって愛車を『リユース・リサイクル』させていただきます。
この度ご依頼いただいたS様のように、必ずご満足いただけることをお約束させていただきます。

京都府向日市にお住いのT様より、不要になったバイクの引取り処分依頼をいただきました。

長年愛用してきたというT様の愛車ヤマハ(YAMAHA)のジョグポシェ(JOG POCHE)。
近所への買い物や病院の通院などに活躍してくれたとのことですが、さすがに年齢も60代を超えてくると、乗っている時にヒヤッとすることも多くなったそうです。
外装には傷も多く、多少の色褪せやサビなども見受けられますが、まだまだ運転することが可能な一台だっただけにT様もどうするか迷われたそうですが、息子さん夫婦からも手放して欲しいと言われてしまい処分することに決めたとのことでした。
そのジョグを手放すにあたりどのようにしたら良いかも分からなかったT様、息子さんに相談してみるとすぐにその方法を検索してくれたそうで、無料で引き取ってもらえる業者のうち良さげな数社をピックアップし、そのまま電話で話しを聞いてみたとのことでした。
やはり気になっていたのは『なぜ無料なのか？』ということについてだそうですが、当社”バイクリサイクルジャパン”の回答が一番腑に落ちて信頼できるなと思ったそうです。
他社に『なぜ無料なのか？』と聞いてみても、「独自ルートで海外に輸出してます…」などフワッとした回答が多い中、”バイクリサイクルジャパン”は「自社で整備を行ってから自社グループの貿易会社より必要とされる海外へ”リユースバイク”として輸出することで利益を得ています」はっきり答えてくれた所がすごく正直で好感を持てたとのこと。
なるべく費用はかけずに処分をしたいと考えていたT様は、当社に愛車の回収を依頼することに決め、そのまま息子さんに回収日程の調整をお願いしたそうです。
回収当日はT様と息子さんのお二人に立ち会っていただき、回収時間も10分程度で終了しました。
スタッフが「ナンバーの返納代行も無料でさせていただきます！」とお伝えしていましたが、息子さんが事前に返納を行ってくださり、今回はバイクの引き取りのみとなりました。
回収終了後、息子さんからは「バイクリサイクルジャパンさんにお願いして正解でした、信頼できる業者さんなんで、知り合いがバイク処分で困っていたら勧めておきますね!」とうれしいお言葉までいただきました。
この度回収させていただいたバイクにつきましても、当社の京都本社に併設されている専用ヤードにて大事にリユース・リサイクルをさせていただきます。
当社を含めたグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
乗らなくなったバイクや原付スクーター全て”廃棄物”とすることなく、修理可能な車両は『リユースバイク』、修理が不可能と判断された場合は再利用可能なパーツと廃棄パーツに選別をおこなうことで、すべてを廃棄物とすることなく『リユースパーツ』として「価値ある資源」へと変えることが可能となります。
廃棄処分の際に発生する”CO2”を削減させ、限りある資源の有効活用を促進する『循環型社会』の実現に貢献しております。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などの無料引き取りは、信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に安心してお任せください。