廃車手続きを含め
完全無料回収
※『よくある質問』をご確認ください
お客様にも、地球にもやさしく。
“乗らなくなった原付”や“故障して動かなくなってしまったバイク”等はどうしたらよいのだろう?
『バイクリサイクルジャパン』はこのような自動二輪車(バイクや原付など)処分によるお困りごとを
迅速に解決させていただきます。
もちろん引き取らせていただいた自動二輪車は
『バイクリサイクルジャパン』が責任をもって“リユース”・“リサイクル”を行い、
“限りある資源”を枯渇させることなく環境への負荷を減らす『循環型社会』の実現に貢献しております。
廃車手続きを含め
完全無料回収
※『よくある質問』をご確認ください
年間12,000台以上の
ご依頼実績
※グループ会社依頼数含む
安心の法人運営
(株)信栄商会が運営しています
Caution!
このような悪徳業者に
ご注意ください
“無料”を謳いながらお金を
要求してくる業者
法人運営ではなく個人運営の業者
飛び込みで回収を提案してくる業者
動かないバイクでも回収できます!
鍵がないバイク
エンジンがかからないバイク
何十年も放置していたバイク
敷地内の放置バイク
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
STEP01
申込フォーム・お電話・LINEよりご連絡ください。
最短でお申し込み当日の回収も可能です。
STEP02
地域担当者より折り返し連絡をさせていただきます。
担当者と日程などご相談ください。
“お立合い無し”での回収も可能な場合があります。
詳しくは担当者にご確認ください。
STEP03
回収担当がバイクを引取りに伺います。
“鍵”、“廃車書類”がある場合はご用意をお願いいたします。
なお、回収と同時に廃車手続きをご依頼の場合は
廃車申請書類のご記入をお願いいたします。
STEP04
回収・廃車手続きは完了です。
約1か月後に廃車書類をご自宅に郵送させていただきます。
なぜバイクリサイクルでは、バイクの無料回収が可能なのですか?
壊れて乗れなくなったバイクなどは修理・整備をすることでリユースバイクとしての商品価値を取り戻します。また事故車などで再生できないようなバイクについては、分解して再利用可能なリユースパーツとして国内外に流通させることが可能となります。
このようにバイクは非常にリユース性の高い製品となっており、バイクリサイクルで回収された動かない壊れたバイクなども、自社の修理専用ヤードで熟練された整備士によって修理・点検され、再生された日本製のリユースバイクとして必要とされている諸外国で現役として活躍しております。
バイクリサイクルでは回収・引取りから修理点検・分解、また必要とされる諸外国への輸出、また国内再販までを含め全て自社(グループ会社を含む)で行っているので、お客様から処分費用をご負担いただくことなく、完全無料での回収・引き取りだけでなく廃車手続き代行まで実現させていただいております。
「二輪車リサイクルシステム」との違いは何ですか?
2004年の法律改定により、ユーザーが安心してバイクを廃棄できる仕組みとして「二輪車リサイクルシステム」を国内二輪車メーカー4社が中心となって立ち上げました。
こちらは予めリサイクル費用を車体価格に加える形で予算を捻出しており、リサイクルシステム登録メーカーのバイクは原則として指定取引所に持っていけば無料でリサイクルに出すことが可能となっています。
しかしご自身で指定取引所に廃棄バイクを持ち込めない場合、全国15,000店以上ある取扱業者(バイク販売店)に持ち込みの代行を頼むことも可能ですが、その場合は“運搬”を請求されて別途費用負担が発生します。
しかしバイクリサイクルでは、ご依頼者様が費用を負担することなく完全無料で不要バイクを回収させていただき、リユース・リサイクルを行わせていただいております。
バイクリサイクルでは『SDGs目標12(つくる責任・つかう責任)』に貢献すべく、リユース・リサイクルという側面からサステナブル活動を積極的に推し進め、地球規模の『脱炭素社会』を目指すと共に『循環型社会』の実現に貢献しております。
他の引取り会社と比較して、依頼するメリットは何ですか?
「“無料”と謳っていたので依頼してみると、実際に引取りに来た際に料金を請求された」などという悪徳な業者も実際に存在しています。
バイクリサイクルではこのように費用を請求することなど絶対にありません。
“廃車代行”を含めて、不要になったバイクの回収・引取り・処分に係る費用負担は一切ありませんのでご安心ください。『完全無料』にて対応させていただいております。
また、私有地や商業施設における“放置バイク”に対しても適切なアドバイスを行わせていただくとともに、不法投棄された“放置バイク”の回収・お引き取りも完全無料で対応させていただいております。
日本全国に5つの拠点(神奈川県・埼玉県・京都県・広島県・熊本県)を構えておりますので、急なご依頼にも迅速に対応させていただきます。バイクや原付の処分などでお困りの際にはぜひバイクリサイクルの完全無料回収をご利用ください。
どんなバイクでも引き取ってもらえますか?
基本的に引取り不可バイクはありません。
但し、以下のバイクはついては引取り・回収をお断りさせていただきます
●盗難バイク
●盗難届を解除していないバイク
●所有者の了承を証明できない他者登録のバイク
下記バイクについては引取り・回収ができない可能性があります。
●事故や分解などで外観がほとんど原型をとどめていないバイク
●川などに水没していたバイク
●燃えてしまったバイク
●充電器の無い電動バイクなど
また同様に、ハンドルロックが掛かってしまっている改造されたビックスクーターなどにつきましても、担当者の判断により引取り・回収ができない可能性がありますので、詳しくは公式LINE、お問合せ、お電話にてご確認をお願いいたします。
愛知県名古屋市東にお住いのS様より、乗らなくなった原付バイクの処分依頼を受けました。
高校時代に友達から譲ってもらい、気が付けば約10年近く頑張ってくれたというスズキ(SUZUKI)レッツ2(Let’2)。
学校の通学やバイト、近所の買い物に行く際には必ず乗っていたそうですが、就職が決まるとすっかり乗らなくなってしまい駐車場の脇に置きっぱなしにしていたそうです。
両親からは”乗らないなら処分して欲しい”と言われていましたが、忙しさを理由にそのままにすること約2年、両親が車を買い換えるタイミングでS様のレッツ2も処分することにしたとのことでした。
ナンバーについては、乗らなくなった2年前にS様自身で返納を済ませているそうで、バイク本体のみを引き取ってもらえる業者を探している時に当社”バイクリサイクルジャパン”を見つけていただいたそうです。
もちろん当社以外にもピックアップしていた数社に電話で話しを聞いてみたところ、やはり古いバイクで動くかどうかも分からないレッツ2の引き取りとなると有料になるとのことだったとのこと。
半ば諦めた様子のS様よりお電話をいただきましたが、「当社は無料で引き取り可能です!」とお伝えすると「なんで無料で回収できるんですか?」とS様。
どうやら某大手の買い取り店に連絡したら、買取りはおろか引き取りにもお金がかかると言われてしまったらしく、他店では有料なのに「なんでバイクリサイクルジャパン”は無料で引き取りが可能なのか?」を分かりやすく説明して欲しいとのことでした。
大手買い取り店が原付スクーターなど小さなバイクの買取りを行わない理由は、買い取ったバイクを修理して国内向けに再販して利益をあげるというビジネスモデルで考えると、利益幅が少なく修理費や人件費などを考えると最終的に赤字になってしまう可能性があるからです。
しかし”バイクリサイクルジャパン”では国内再販を目的とせず、必要とされる諸外国に自社内で修理・整備を行った『リユースバイク』を輸出することで利益を得ていますので、ナンバー返納手続きの代行を含めて”完全無料”でのお引取りが可能になっているのです。
もちろんその根底には『リユース・リサイクル』を通し「地球環境を考慮したサステナブルな社会の実現」という明確な企業ビジョンの元に行動し、限りある資源の有効活用を促進する『循環型社会』の実現を目指しております。
当社を含めグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
「不要になったバイクや壊れた原付などの処分はどうすれば良いのか?」とお困りの方はぜひ当社フリーダイヤルまでお問合せくださいませ。
信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”が責任をもって愛車を『リユース・リサイクル』させていただきます。
この度ご依頼いただいたS様のように、必ずご満足いただけることをお約束させていただきます。
京都府向日市にお住いのT様より、不要になったバイクの引取り処分依頼をいただきました。
長年愛用してきたというT様の愛車ヤマハ(YAMAHA)のジョグポシェ(JOG POCHE)。
近所への買い物や病院の通院などに活躍してくれたとのことですが、さすがに年齢も60代を超えてくると、乗っている時にヒヤッとすることも多くなったそうです。
外装には傷も多く、多少の色褪せやサビなども見受けられますが、まだまだ運転することが可能な一台だっただけにT様もどうするか迷われたそうですが、息子さん夫婦からも手放して欲しいと言われてしまい処分することに決めたとのことでした。
そのジョグを手放すにあたりどのようにしたら良いかも分からなかったT様、息子さんに相談してみるとすぐにその方法を検索してくれたそうで、無料で引き取ってもらえる業者のうち良さげな数社をピックアップし、そのまま電話で話しを聞いてみたとのことでした。
やはり気になっていたのは『なぜ無料なのか?』ということについてだそうですが、当社”バイクリサイクルジャパン”の回答が一番腑に落ちて信頼できるなと思ったそうです。
他社に『なぜ無料なのか?』と聞いてみても、「独自ルートで海外に輸出してます…」などフワッとした回答が多い中、”バイクリサイクルジャパン”は「自社で整備を行ってから自社グループの貿易会社より必要とされる海外へ”リユースバイク”として輸出することで利益を得ています」はっきり答えてくれた所がすごく正直で好感を持てたとのこと。
なるべく費用はかけずに処分をしたいと考えていたT様は、当社に愛車の回収を依頼することに決め、そのまま息子さんに回収日程の調整をお願いしたそうです。
回収当日はT様と息子さんのお二人に立ち会っていただき、回収時間も10分程度で終了しました。
スタッフが「ナンバーの返納代行も無料でさせていただきます!」とお伝えしていましたが、息子さんが事前に返納を行ってくださり、今回はバイクの引き取りのみとなりました。
回収終了後、息子さんからは「バイクリサイクルジャパンさんにお願いして正解でした、信頼できる業者さんなんで、知り合いがバイク処分で困っていたら勧めておきますね!」とうれしいお言葉までいただきました。
この度回収させていただいたバイクにつきましても、当社の京都本社に併設されている専用ヤードにて大事にリユース・リサイクルをさせていただきます。
当社を含めたグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
乗らなくなったバイクや原付スクーター全て”廃棄物”とすることなく、修理可能な車両は『リユースバイク』、修理が不可能と判断された場合は再利用可能なパーツと廃棄パーツに選別をおこなうことで、すべてを廃棄物とすることなく『リユースパーツ』として「価値ある資源」へと変えることが可能となります。
廃棄処分の際に発生する”CO2”を削減させ、限りある資源の有効活用を促進する『循環型社会』の実現に貢献しております。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などの無料引き取りは、信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に安心してお任せください。
愛知県名古屋市西区にお住いのF様より、乗らなくなった原付バイクの処分依頼を受けました。
気がついたら5年近く駐車場の脇に放置してしまったという愛車のホンダ(HONDA)のトゥディ(TODAY)。
車を購入するまでは日頃の足として重宝していたものの、やはり車の購入後には乗ることがめっきり減ってしまい、いつしか忘れられた存在になってしまっていたとのこと。
余計な税金は払いたくなかったので、ナンバーの返納手続きは済ませており、また乗ることがあれば再登録しようかと思っていたそうです。
ご実家暮らしのF様でしたが、この度仕事の関係で引越しをすることとなり、この放置していたトゥディについても処分しなければならない状況となってしまい慌てて引き取り先を探し始めた際に”バイクリサイクルジャパン”を見つけていただいたとのことでした。
当社を含め、”無料”で回収している業者をピックアップし、実際に電話で話してみたところ、「車種や状態で料金が発生する場合がある…」とか「回収日程が合わない…」など中々引き取り業者が決まらない状況のなか当社に連絡を入れていただいたそうです。
当然”バイクリサイクルジャパン”でも、そのバイクの車種であったり詳しい状況などをお伺いさせていただきますが、F様の愛車であるトゥディも回収基準内のバイクでしたので”完全無料”で回収をさせていただきました。
”バイクリサイクルジャパン”では国内で販売されている車種であればほぼ問題なく回収可能であると思いますが、”盗難車”であったり”燃えてしまったバイク”、”水没車”、”パーツのみ”などの引き取りはおこなっておりません。
当社”バイクリサイクルジャパン”では『リユース・リサイクル』を通して「地球環境を考慮したサステナブルな社会の実現」を目指しておりますが、残念ながら”廃棄物処理”を行う処理業者ではありません。
あくまで、皆様より回収させていただいたバイクや原付スクーターを自社で点検・整備を行ってから『リユースバイク』として海外に輸出して利益を得ている事業会社となっております。
このビジネスモデルを維持することで皆さまから費用をご負担いただくことなく、ナンバー返納手続き代行を含めて”完全無料”にて回収させていただくことが可能となっております。
このお話しをF様にもお伝えさせていただいたところ、「不安なところが無くなりました、安心してお願いが出来ます。このトゥディも海外で活躍してくれてら嬉しいです!」と嬉しいお言葉を頂戴いたしました。
当社を含めたグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上となっており、ご依頼者様からは暖かい感謝のお声を頂戴しております。
乗らなくなったバイクや原付スクーターを”廃棄物”として扱う訳ではなく、修理可能な車両については『リユースバイク』として、修理が厳しいと判断された車両は再利用可能なパーツと廃棄パーツに選別をおこなうことで、そのすべてを廃棄物とすることなく『リユースパーツ』として「価値ある資源」へと変えることできます。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などがガレージや駐車場に放置してしまっているようでしたら、ぜひ信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に一度ご相談ください。
F様のように必ずご満足いただけることをここにお約束いたします。
東京都渋谷区にお住いのS様より、不要になったバイクの引取り処分依頼をいただきました。
大手のバイクショップから中古で購入後、パートや買い物などに約3年ほど乗っていたそうですが、子供が生まれてからはやはり車移動が多くなってしまったというI様。
バイクショップで一目見てすぐに購入を決めたというスズキ(SUZUKI)のアドレスV50(ADRESS V50)でしたが、車庫の脇に5年近くも放置状態にしてしまっていたそうで、久々に動かしてみようかとエンジンをかけてみたところ、まったく動かない置物状態でどうしようか悩んでいたそうです。
旦那様とどうするか相談したところ、購入したショップに買い取ってもらおうかという話しになり、さっそく電話してみたI様。
バイクの状況を詳しく話してみると、「買い取りは無理ですね…」と言われてしまったそうです。
自分のバイクに価値が無いと言われてしまったことに多少のショックを受けたS様ですが、そのまま置いておく訳にもいかないので引き取りに付いて聞いてみると、なんと引き取りにもお金がかかると言われ更にショックを受けてしまったとのこと。
この話しを旦那様に報告すると、すぐさまスマホで”バイク無料回収”を検索し始めたそうです。
当社”バイクリサイクルジャパン”を含め、検索上位数社に絞って電話をかけて話しを聞いてみたそうですが、一番電話対応が良く親身になって話しを聞いてくれたのが当社だったとのことでした。
S様の代わりに旦那様が回収日程を調整され、当日はご夫婦で立ち会っていただくことなりました。
回収当日にご自宅までお伺いすると、ご夫婦の笑顔で出迎えていただき、さらに飲み物まで差し入れしていただくなど本当に感謝でしかありません。
積み込み作業を含めて10分程度の訪問となりましたが、『困っていたので助かりました、本当にありがとうございました!』とまで仰っていただきました。
このS様の回収事例のように、当社”バイクリサイクルジャパン”では、不要となったバイクの回収に一切お金はかかりません。
もちろん面倒なナンバーの返納手続き代行を含めて”完全無料”で対応させていただいております。
私たち”バイクリサイクルジャパン”では、皆様より回収させていただいた不要なバイク・原付スクーターを自社グループ内の専門部署で点検・整備を行ってから海外に輸出して利益を得ているため、ご依頼者様から費用をいただくことなく回収が出来る仕組みを構築しております。
乗らなくなったバイクや原付スクーター全て”廃棄物”とすることなく、修理可能な車両は『リユースバイク』、修理が不可能と判断された場合は再利用可能なパーツと廃棄パーツに選別をおこなうことで、すべてを廃棄物とすることなく『リユースパーツ』として「価値ある資源」へと変えることできます。
当社を含めたグループ会社全体で回収させていただいた台数は、2021、2022、2023年と3年連続で12,000台以上。
愛用していたけれど乗らなくなってしまったバイクや、故障して動かなくなった原付などの無料引き取りは、信頼と実績の”バイクリサイクルジャパン”に安心してお任せください。
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